transductores VIBRO

Los transductores son esenciales para poder medir las vibraciones. La elección del tipo correcto de sensor es igualmente esencial.

Vibraciones de la caja de rodamientos

vibraciones de la caja de rodamientos

Estas vibraciones se miden en cada alojamiento de rodamientos, según la norma ISO 10816 en tres direcciones: horizontal, vertical y axial. La cantidad es la velocidad de vibración en mm/s rms.

Hay dos tipos de transductores que miden vibraciones, a saber, transductores de aceleración y transductores de velocidad de vibración.

Los acelerómetros son los más universales, económicos de fabricar y tienen un amplio rango de frecuencia y también son adecuados para medir el estado de los rodamientos. Una desventaja es que la señal tiene que estar integrada para medir la velocidad de vibración estandarizada y que generan poca señal a bajas frecuencias. Esto en conjunto hace que estos sensores sean menos adecuados para monitorear máquinas de baja velocidad.

Los transductores de velocidad de vibración tienen ventajas específicas cuando se monitorean máquinas de baja velocidad, cuando se equilibran en funcionamiento y cuando se monitorean máquinas específicas como molinos de martillos y ciertos ventiladores.

vibraciones del eje

vibraciones del eje

Estas vibraciones se miden sin contacto en máquinas rotativas con cojinetes lisos. Según ISO 7919, dos sensores (X e Y) se montan en un ángulo de 90 grados entre sí. Esto permite medir toda la trayectoria dinámica del eje (lissajous). Además, es posible medir la posición estática del eje, tanto axial como radialmente. Para el control de vibraciones, se mide el valor pico a pico de la amplitud (en µm) para cada sensor. El valor máximo de cada par de sensores es decisivo (max X,Y).

Por lo general, las vibraciones relativas del eje se miden desde el eje hasta el rodamiento. Con una base relativamente débil, puede ser necesario medir las vibraciones absolutas del eje. En el pasado, esto se hacía con un sensor de velocidad de vibración que hacía contacto con el eje por medio de una zapata deslizante. Hoy en día esto también es posible sin contacto con un sensor especial.

Los límites para las vibraciones máximas permitidas están dados por las partes aplicables de ISO 7919.